在制冷装置调试之前，先进行试运转。在试运转中应注意以下一些问题。
1、检查电磁阀是否打开(指数有电磁阀系统)，可用手摸电磁阀线圈外壳，若感到发热和微小震动，则表明阀已被打开。
2、油泵压力是否正常，它的油压(指油泵出口压力及吸气压力之差值)应是0.075~0. 15MPa;对于新系列压缩机使用转子式油泵，有能量调节装置，它的油压应是0.15~0. 30MPa,若发现不符要求，应进行调整。对油压继电器的低油压差动作试验，检查油泵系统油压差值低于规定范围时，看油压继电器能否工作。
3、注意润滑油的温度，一般应不能超过60℃(许可条件是≤70℃)。因为油温过高会降低润滑油的粘度，影响润滑效果，似油温也不宜过低，如低于5℃,粘度太大，也会影响润滑效果。
4、注意压缩机的排气压力和排气温度。按照规定，排气压力R12不能超过1. 18MPa,R22及R717不能超过1. 67MPa，排气温度R12不能超过130℃, R22及R717不能超过150℃，对于老系列产品不能超过100℃。排气温度过高会使润滑油结碳，缩短阀片寿命，加快气缸与活塞的磨损。
对于高压继电器的试验:将吸入阀开足，关小冷凝器冷却水阀，使排气压力逐渐升高，看高压继电器动作时的排气压力值是否与要求的压力值相符合。若不相符合，则应进行调整，直至符合要求为止。
5、氟利昂系统的吸气温度一般应不超过15℃,吸气温度的增高要引起排气温度的升高。油温也会升高。对低压继电器的试验:在压缩机运转以后，慢慢关小吸入阀，使吸气压力逐渐下降，检查低压继电器动作时是否与要求的压力值相符。若不相符则应进行调核，直至与要求相符为止。
6、检查分油器的自动回油情况。正常情况下，浮球阀会自动地周期性开启、关闭.若用手摸回油管，应该有时热时冷的感觉(当浮球阀开启时，油流回曲轴箱，同油管油就发热，否则就发冷)若发现回油管长时间不发热，就表示回油管有堵塞或浮球阀搁煞等故障，应及时检查排除。
7、听压缩机运转的声音。正常运转时，只有进、排气阀片发出的清晰均匀的起落声，气缸、活塞、连杆及轴承等部分不应有敲击声，否则应停机检查，并及时排除故障。
8、对备有能量调节装置的压缩机，应检查该机构的动作是否正常。
9、检查整个系统的管路和阀门，是否存在泄漏处。
在运转正常的情况下，即可着手对制冷装置的工作进行调试。
