所谓压缩机的效率差，就是指在工况不变的情况下，其实际排量显著下降，使制冷机的产冷量相应减少，产生冷量不足的现象。
对于一台经过长期运行的压缩机，其排量下降的原因大多数是由于运动件已有相当程度的磨损，配合间隙增大，或是汽阀密封性能下降，引起漏气量增加的缘故。
怎样判断压缩机效率差呢?换句话讲，效率差到什么程度，才会使产冷量显著下降，致使冷冻室内温度达不到原来要求呢?工人同志根据实践经验，采用如下的方法。
见图11-7，关闭吸汽截止阀，让压缩机运转几分钟，将曲轴箱内的制冷剂抽入冷凝器，停车并立即关闭排汽截止阀，在吸排汽截止阀的旁通孔各装上高、低压表。再开车，微松吸汽截止阀旁通孔接管的接扣(见图中的A处)，让空气缓缓吸入压缩机，使压缩机的排汽腔内压力慢慢上升。当升至一定压力，一般为10公斤/厘米²表压力时，旋紧接扣停止吸入空气，并让压缩机继续运转几分钟停车。停车10分钟，看低压真空度回升情况。若10分钟内高低压力平衡了，这说明阀板有严重渗漏，需予拆修。然后，装好重作10公斤/厘米²充气工作，并继续运转，根据吸汽压力下降值来判断压缩机的效率。吸汽压力下降到什么数值的真空度，压缩机才算好用呢?不同用途的制冷设备有不同的要求，可参考表11-2中的数据。
若吸汽压力达不到上述数值，这就说明这台压缩机效率很差，需要拆检修理。若吸排汽
压力能达到表11-2的数值要求，压缩机还可以使用。
