螺杆式压缩机喷液或喷油，是利用了它对湿行程不敏感，即不怕带液运行的优点而实施的。由于油的降温密封作用，在螺杆式压缩机运行中喷人大量的润滑油，提高了压缩机的性能。然而，对于油的处理上，却增加了油分离器和油冷却器等设备，使得机组笨重庞大，与螺杆式压缩机主机结构简单、体积小、质量轻极不相称，尤其是中小型封闭式压缩机。因此，人们开发了在压缩机压缩过程中用喷射制冷剂液体代替喷油，借此省去油冷却器、缩小油分离器，并且喷液冷却能使排气温度下降，防止封闭式压缩机电动机因排气温度过高引起保护装置动作而停机。
图7-33是螺杆式制冷压缩机喷液系统原理图。在压缩机气缸中间开设孔口，将制冷剂液体与润滑油混合后一起喷人压缩机转子中，液体制冷剂吸收压缩热并冷却润滑油。喷液不影响螺杆式制冷压缩机在蒸发压力下吸人的气体量，虽然有极小部分制冷剂因此而未参与制冷，但制冷量的降低却很小，轴功率增加也甚微。喷液与不喷液相比可大大改善系统的性能。
但喷液不能完全代替喷油，因为油有一定粘度，密封效果好，所以，目前常用的是制冷剂液体和油混合后喷射进去。
