压缩机开壳并修复，经试运行一切正常后，即可封壳。在封壳前应注意检查:压缩机内高压排气管的焊接应牢固;机体中轴应处于垂直位置，且不和壳体相碰;电动机的引出线必须接插紧密;压缩机的上下壳体位置应与锯开时相吻合，间隙不应大于I mm,
压缩机封壳常采用的方法有电焊法、气焊法和胶粘法等。
(1)电焊法将锯下的机壳按原位扣好，先用电焊机在锯口四周点焊几个焊点将上下壳体固定，然后再沿锯口四周将其全部焊死。封焊时电焊机电流的大小要合适，既要保证焊缝有一定的深度，又要尽量缩短焊接的时间。为避免过高的温度损坏电动机的绕组，在焊接的同时可用湿毛巾降温。另外，还可在压缩机内通人低压氮气，以减少高温引起的氧化。封壳后，压缩机的焊缝应牢固、均匀、无气孔和砂眼。
(2)气焊法采用气焊封壳时.为避免损坏电动机的绕组，可将压缩机的下半部分浸人水中进行降温。
(3)胶粘法采用胶粘法封壳方法简单，粘接性能良好，并且对电动机的绕组没有高温的影响。方法是:将压缩机的锯口用锉刀锉平，用汽油将其清洗干净，待其干操后，用配好的SQ102胶(A, B管按1:1调配)均匀地涂抹在接面上，然后将上盖按原位扣好压紧，并在其外围锯口再涂上一层。胶粘封壳后应静置约8h，使其粘贴牢固。
不管采用哪种方法，压缩机封口后均应进行打压检漏工作。打压检翻时，先用粗铜管焊帽封死压缩的吸排气管口，然后在工艺管口通过三通修理阀充人约1 MPa的高压氮气。焊接封壳的压缩机可浸人温水20cm以下进行检漏，也可将肥皂水涂抹在焊缝处进行检漏，若有气泡产生，则说明有漏点。胶粘封壳的压缩机要求保压24 h无泄漏。若发现压缩机有翻点，则应采取补漏措施。补漏后应重新检漏，直至不漏为止。
全封闭式压缩机在进行打压检漏时，应做好安全措施，以防压力过高而发生意外。如图1-16所示，可将封壳后的压缩机置于两块铁板之间.并在铁板上打孔后，通过螺栓紧固铁板而夹紧压缩机。
检漏后.若压缩机没有漏点，则可按规定量注人润滑油，并放入120-130℃的干燥箱内干燥8h后装入系统。若不立即使用，则应用真空泵将压缩机抽成真空后充入0.03-0.05 MPa的氮气，并用胶木塞或软木塞封死管口，以防潮气进入。
