图3-5为空调用氨制冷成套设备系统，该制冷系统采用直接供液方式。系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、贮液器、集油器、空气分离器、紧急泄氨器等设备组成。其工作过程是:压缩机1将蒸发器内所产生的低压、低温的氮蒸气吸入气缸内，经压缩后成为高压、高温的氨气，先经过氨油分离器2，将氨气中所携带的少量润滑油分离出来，再进入冷凝器3,高压、高温的氨气在冷凝器中把热量放给冷却水后而使自身凝结为氨液，并不断地贮存到贮液器4中，使用时贮液器的高压氨液由供液管送至氨液过滤器过滤其杂质后经浮球膨胀阀5节流降压，送入蒸发器6。低压、低温氨液在蒸发器中不断吸收空调回水的热量而气化，空调回水放出热量而温度降低，降温后的冷冻水送入空调喷淋室喷淋空气，吸收空气的热量，吸热后再用泵打入蒸发器继续冷却，循环使用，气化后形成的低压氨气又被压缩机I吸走，如此往复循环，实现制冷。
在制冷系统中，氨压缩机的排汽部分至膨胀阀以前属于高压(高温)部分，膨胀阀后至压缩机的吸气部分属于低压(低温)部分，所以膨胀阀是制冷系统高、低压力的分界线。
为了保证压缩机的安全运转，就要使进入压缩机的氨蒸气先经过氨液分离器，将其中的氨液分离出来。这里需要指出，用于空调的制冷装置一般不装氨液分离器，因为立管式蒸发管组上的粗竖管可以起到氨液分离器的作用。
氨气从压缩机气缸带出的润滑油，虽然大部分被氨油分离器分离出来，但是还会有吝分润滑油被带入冷凝器、贮液器和蒸发器内。由于氨制冷剂不溶于润滑油，而且润滑油合密度大于氨液的密度，因此润滑油会积存在上述设备的底部，必须定期排出，否则会影响制冷系统的正常工作。在本系统中，蒸发器内积存的油从小集油包直接排出。氨油分离器、冷凝器、贮液器中积存的润滑油送入集油器7中，然后在低压条件下将它放出。
在冷凝器和贮液器中，有不凝性气体(主要是空气)，将会影响其正常工作，所以必须定期排出。为了不使混合气体中氨蒸气随同排出，排出前应经过不凝性气体分离器引出。它是利用高压氨液经节流后在蒸发盘管内气化吸热使管间的混合气体温度降低，使混合气体中的氨气凝结为氨液，从而达到分离不凝性气体的目的。
系统设置了紧急泄氨器。当机房发生火警等意外事故时，可将贮液器和蒸发器中的4液分为两路迅速排至紧急泄氨器，在其中与自来水混合，排入下水道。
