从压缩机排汽截止阀到冷凝器的排汽管路连接，应考虑以下几方面:
（1）在排汽管中应保证润滑油与制冷剂汽体一起流动，因此，压缩机的排汽管应有坡度，坡向冷凝器，如图10-5a所示。因为压缩机排汽时，总有少量润滑油经汽缸排出停留在排汽管中会影响压缩机的正常排汽，因此，安排排汽管路时应设法使润滑油较顺利和及时地排入冷凝器或贮液器。
（2）对于不设分油器的压缩冷凝机组，当压缩机低于冷凝器，其高差大于2.6-3米时，压缩机的排汽管应装U形弯头(图10-5c)，以防止停车后，排汽管中的较多润滑油返回压缩机。压缩机向上排汽的立管较长时，为防止管道中润滑油在压缩机停车后倒流，可在排汽立管上安设逆止阀。
（3）两台压缩机合用一个冷凝器，而冷凝器位置高于压缩机时，排汽管可按图10-6 (a）、(b)方式排列。对两台压缩机分用两台冷凝器，而其管路又要互相连接的场合，其排汽管排列可按图10-6 (c)方式排列。当冷凝器位置低于压缩机时，排汽管可按图10-7 (a), (b)方式排列。装设均油管的目的是使两台压缩机的油面在同一水平面上。均压管是使两台压缩机的曲轴箱保持同一压力。
