排气温度与压缩比及吸气温度的关系

压缩机的排气温度是指排气阀处的制冷温度。为了保证压缩机的安全运行,规定R12装置的排气温度不能超过130℃,R22和氨的装置不能超过150℃。排气温度过高,会引起润滑油因温度升高而降低粘度,使润滑效果变差,易造成运转部件的损坏。当排气温度升高到接近润滑油闪点时,还容易出危险。

排气温度是与压缩比P_k/P₀及吸气温度有关。吸气温度超高,压缩比越大,则排气温度越高，否则反之。

排气温度比冷凝温度要高得多。例如所压缩机在标准工况下运行,按理论循环计算,得到排气温度为106℃左右,而冷凝温度则为30℃,由排气温度为106℃的过热气体,冷却至冷凝温度30℃饱和气体,放出显热约占15%;由30℃的饱和气体,冷凝为30℃的侈和液体,放出冷凝潜热约占83%,温度30℃的饱和液过冷为25℃的过冷液体,放出显热为2%左右。由此可见,饱和蒸气的冷凝放热是主要的,起着决定性的作用。