室内外机组安装妥当后,接下来应将机组的制冷系统用铜管连接起来,成为一个完整的制冷系统。接管和配管在空调器的安装和检修中是项关键技术,必须引起重视。
制冷系统的四大部件是用钢管按顺序地连接起来,成为一个密闭的制冷系统,制冷剂才能在系统中循环流动,若接管配得不适当,就会影响系统的制冷量,使冷冻油回不到压缩机中,机组就不能正常工作。制冷系统配管大致有以下四种:吸气管(低压段),蒸发器→压缩机；排气管(高压段),压缩机→冷凝器；输液管(高压段),冷凝器(或储液器)→节流元件；湿蒸气管(低压段),节流元件→蒸发器。这些配管中工质的状态不同,所承受的压力也不同,高压段的压力就是系统的冷凝压力,低压段压力是蒸发压力。分体式的室内外机组之间要连接的是输液管和吸气管。
空调器制冷系统的配管,一般是软性无缝钢管(拉伸管),牌号为T2(紫铜管)。其特点是，不与制冷剂与冷冻油的混合物产生物理和化学作用而劣化,质软容易弯曲,焊接也方便。管分硬性,半硬性及软性三种,软性钢管是由硬性钢管经退火后制成。接管一般都用软性铀管，以便于弯曲和操作。退火后的钢管内外壁有氧化皮,必须进行清洗才能用。分体式机组中的连接管,制造厂已将其附在产品内,但车接管超长而不够用时,则需要添购。
