(1)润滑油油压差过低保护。离心式制冷压缩机虽然进行的是无油压缩，但由于转速较高.在轴承等处还需要有足够的润滑条件.因此也必须保证一定的油压。通常用压差控制器控制供油管路中油过滤器后.进主机时的油压和蒸发压力之间的差值。一般调定值为0.08MPa，它主要反映了油过滤器前后油流量的大小或压力损失情况，当油过滤器阻塞或油泵性能变差.使压差低于调定值时，压差控制器动作，实行油压差过低保护。
(2)冷凝压力过高保护。当冷凝压力过高时，会使制冷压缩机排气压力和排气温度升高.制冷压缩机的压缩比增加，消耗功率增大，单位制冷量能耗增加，机组的运行条件变坏。常用压力控制器对冷凝压力进行保护.当冷凝压力超过调定值时，指令制冷压缩机停机。
(3)冷媒回收装置小压缩机出口压力过高保护。冷媒回收装置主要用来排除冷凝器中的不凝性气体。因为不凝性气体增多，会使热交换器的性能变坏，制冷压缩机的工况恶化。但冷媒回收装置小压缩机出口压力过高，将会损坏小压缩机，通常用压力控制器作出口压力保护，当出口压力过高时，停止小压缩机运行。
(4)冷媒水压差控制保护。由于在冷媒水系统中经常容易出现水泵故障.或蒸发器铜管被
杂物堵塞，这样极易引起大面积或局部铜管冻裂，损坏设备。因此.在蒸发器进出口管路上安置压差控制器来控制其压差的变化。当压差值不在控制范围波动时，主机将停止运行。冷媒水进出水正常流动阻力为0.05-0.1MPa，这就是压差控制器的调定值。当超过0.1MPa时，说明水管里有脏物，要拆下端盖进行检查清洗。
(5)供油压力过低保护。为使润滑油顺利的进人到各摩擦面.经油泵加压后的润滑油进入
增速箱的压力值应大于油箱内的压力值0.01--0.02MPa之间。当润滑油由于油醚过高或含有
大量的制冷剂.使油的粘性变低时.当油泵的性能变差时，都会引起供油压力过低，使压力控制器动作停机。
