油分离器
油分离器的作用是将压缩机排出气体中夹带的润滑油分离出来。制冷剂经压缩机压缩后，成为高温(可达90℃一1401 )、高压气体状态，使压缩机气缸壁上部份润滑油也气化成油蒸气和小油滴，随同制冷剂气体经排气管排入油分离器，在油分离器内，通道突然变大(油分离器的桶径比高压排气管大3-15倍)，使气流速度骤降(从原来的10 - 25m/s下降至0.8-1m/s)，并利用流向的改变，使比重较大的润滑油沉积在油分离器的底部。而制冷剂气体继续排入冷凝器。有些油分离器内部还设置了制冷剂液体管和冷却水管(如氨洗涤式油分离器)，以冷却氨蒸气，使其中夹带的油蒸气和小油滴凝结成较大的油滴，以提高分离效果。
假若不经过油分离器，油蒸气和小油滴便会随同制冷剂气体直接排入冷凝器和蒸发器，就会在管壁上形成油膜，并沉积在底部，从而减少了冷凝器和蒸发器的有效传热面积，降低了它们的传热系数。使冷凝器压力升高，相应的蒸发压力下，导致制冷剂的蒸发温度升高，降低制冷能力，使制冷系统不能正常运行。因此在压缩机与冷凝器之间必须设置油分离器。
