①第一次连续运转1~2min:调整油压=0.3MPa或略高一些，以保证各摩擦表面有充足的润滑油，并查看油管路是否漏油、听运转声音是否正常。
②停车检查:检查活塞温度是否正常:检查气缸内的油是否清洁，如有脏油，可用干净布擦净:检查气缸壁是否拉毛，如拉毛严重，应吊出活塞检修。
③当一切检查妥当后，可再次开车5min:按上述①条检查:若油温过商，应立即停车检修:若油温、油压正常，可按时停车。停车后:应将曲轴箱内的油迅速放出。打开曲轴箱侧盖，
检查连杆大先轴瓦的温度是否正常，如有烫手感觉，曲轴箱底部金属粉末等污物较多，应进行调整;连杆大头轴承的轴向移动是否灵活。否则，应拆卸连杆、轴瓦进行检修。
④当一切妥当正常，清洗曲轴箱，装上曲轴箱侧盖，向曲轴箱内重新加入新油。再次开车15~20min:查看滤油器和轴封的温度，其温差，2缸制冷压缩机为4℃~6℃, 4-8缸制冷压缩机为8℃~10℃，检查各个卸载装置是否灵活:检查卸载顶杆是否符合要求。停车后，检查气缸壁应光滑如镜。
⑤空车试运转时间不宜少于2h，一般在2~4h。活塞式制冷压缩机空车试运转结束后，检查油，若发黑，应放出脏油，并按上述③条检查，清洗曲轴箱，更换新油。
⑥空车试运转的要求。油压表、电流表指针应稳定:气缸体、前后轴承与密封等摩擦部位不应有异常敲击声和杂音。
刚合闸时，操作人员不要站在气缸套处，以防止气缸套(12.5系列)没压住而飞出伤人。合闸时，操作人员不得离开电闸，当机器运转声音或油压不正常时立即停车，以防止机器损坏或事故的发生。
