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氟利昂制冷系统充注制冷剂的过程全解析

2020-04-2134140

    氟利昂制冷系统经试压检漏后,还应进行充注氟利昂检漏。

    将系统中的氮气放掉,在系统的压力回到大气压力时,先向系统内充注压力为0.1MPa氟利昂制冷剂,再按规定的试验压力值充入氮气。

    可将制冷机的吸、排气阀门也开启,让制冷机与系统连通,同时充氟利昂检漏。检漏使用卤素灯进行。随氟利昂制冷剂的泄漏量不同,卤索灯有绿色、亮绿色、紫色等不同颜色的火焰。

    氟利昂昂检漏后,氟利昂系统应将混合气体放出,再次抽真空。

    由于系统的气密性检查已合格,只须排除系统内的空气和其他不凝性气体,让系统内的水分蒸发并排除。系统由真空泵抽至剩余压力小于1 333.2Pa(l0mmHg)。为便于系统内的蒸发,真空泵应间断运转,连续保持此真空值10--24h后,即可进行制冷剂的充注。

    向氟利昂系统内充注氟利昂制冷剂时,一般在制冷机的低压吸气侧注入气体,利用制冷机的真空逐渐吸入气体。系统充注氟利昂制冷剂时,氟里昂钢瓶应在充灌前、后称重并记录,以便计算氟利昂制冷剂充入量。


    当充注到系统内压力为0.5MPa时应暂停充注.用检漏仪对焊口、法兰和阀门等处仔细进行一次检漏,确认系统无泄漏后再继续充注。当系统内的压力和氟利昂钢瓶的压力平衡时,可启动制冷机,关小吸气阀门,并继续充注。氟利昂制冷剂的灌入量应根据设计要求充注,也可以用定量称重法和低压控制法并结合经验法充注。

    首次充注不要足量充注,一般按需要量的80%充注。经过运转降温后,根据结霜和液位情况再决定是否需要添加氟利昂。

    系统正式运行制冷后,还要对系统内充注的氟利昂制冷剂量进行检查,若充注量太多则吸、排气压力过高,易产生机器的湿冲程,这时应抽出多余的制冷剂。若充注量不足,吸、排气压力偏低,回气过热,制冷量小,冷间降温困难,这时应添加氟利昂制冷剂。

    为了保证氟利昂制冷剂的干操,防止系统出现冰堵,充注制冷剂时加液管路上应串联干燥过滤器,对制冷剂进行干燥处理。

 

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