阻水环检修 离心水泵的阻水环用轴承合金或铜合金制成，是水泵中最容易损坏的零件。一般用煤油清洗后，再检查表面有无磨损现象。若合金磨损，可采用堆焊法或重新浇铸法修复。装配时，阻水环与叶轮的径向间隙为0.1~0.2mm，以不发生摩擦为宜。若磨损严重，需要换新阻水环。
续料盒检修 填料盒不会发生摩擦，在检修时只把各个零件拆下清洗即可。填料盒上水封环和引水管5也要拆下清洗，使它保持畅通。在装配填料时应注意各部分的间隙，挡水环4和轴套8(没有轴套时指轴)之间间隙应为0.3~0.5mm,填料过大，可能被挤出，外壁和盖座的内壁之间的径向间隙为0.1~0.2mm，间隙过大，压盖容易压偏。填料盖的四壁必须保持同心，其间间隙应为0.4~0.5mm，间隙过小容易和轴发生摩擦。以上间隙标准应严格遵守，如不合格必须调整。填料装配时，要把它切成正好盘成一圈的长度，坡入填料盒内，对口处要稍留一些间隙，压紧压盖时，间隙就会消失。相邻两圈的填料缺口应错开120°，水封环的位置稍微装在偏左一些，当压紧压盖时，填料被压缩，水封环就向里边移动，能正好和引水管对准。装完填料后，对称地压紧螺丝。
滚珠轴承检修 将滚珠轴承拆下后放入煤油中清洗干净，检查内外环有无裂纹，内环与外环之间的间隙是否在规定标准内。检查滚珠有无损伤或破碎。如果超出规定尺寸，说明钢珠或内、外圈己经磨损，应更换同型号的新轴承。滚珠轴承装配时注意:①装配时的作用力一定要放在轴承套上，以免破坏滚珠和间隙;②装配时，一定要使轴承和轴肩靠紧;③在装配过程中必须锤击时，一定要用铜棒，不可用铁锤直接敲击或加热装配。
