蒸发器常见的故障是泄漏和堵塞。泄翻由管道外部锈蚀、振动或其他因素造成，在蒸发器上出现裂纹或针形小孔。堵塞则因为管子内部的存油和污物混在一起或其他杂物所致。
(1)蒸发器经检漏确定漏点后，应对制冷剂进行处理，接通大气后即可进行焊补。钢管可用电焊或气焊焊补。若铜管泄漏，可使用硼砂、铜焊条或银焊条进行气焊焊补。蒸发器修理后应进行密封性试验，氨和R22蒸发器的试验压力为1.2MPa, R12蒸发器的试验压力为1 .0MPa。
(2)在光滑排管蒸发器处出现了针形小孔泄漏，而因其他原因暂时不能焊接处理时，可在泄漏处裹上橡胶板用管卡卡牢，或用铅丝捆扎，待大修时再进行焊补处理。如果排管锈蚀不严重，管上出现漏点时也可将蒸发器抽空到大气压时，使用尖头钢冲在小孔四周冲几个小凹坑将漏孔挤死而不漏时再用电焊进行焊补。注意处理时一定不能用气焊。
(3)蒸发器的连接管或活接头处泄漏时，可用扳手拧紧加固。如不是因为接头松动，则应拆下螺母检查喇叭的螺纹是否损伤。若喇叭口损坏，应将喇叭口用割管器割掉，重新胀制。如果是螺纹损坏则应更换接头或螺母。
(4)若蒸发器管道发生堵塞，首先应进行热氨冲厮.将堵塞在管内的油污冲出。也可使用0.6MPa的氮气进行吹洗，将管道内的油污吹洗干净。
若用以上方法仍不能解决问题，说明管内有较大的堵塞物，如安装施工时遗留在管子内的木塞、铁件或清洗管道时留下的砂布、棉纱或手套等杂物，这时应进行截管处理。
首先注意观察管道的结霜是否有前后不一样的地方，倾听管子内液体流动声，找到管内的堵塞处。然后截去堵塞管段，将阻塞物取出，再把管子焊好。经试压检漏合格后才能恢复
蒸发器的使用。
氟利昂蒸发器还常发生油堵。冷冻油随氟利昂进入制冷系统中循环时，会附着在管子表面，当管路设计或安装不合理时，蒸发器内就会存有较多的冷冻油而堵塞管道。这时可用氮气进行吹洗。但要检查蒸发器回油不畅的原因，查看蒸发器末端的无回油弯、回气管是否则太粗、回气主管水平管段的坡向是否正确等。应视具体情况进行修理，排除因管路设置不当造成的油堵故障。
