汽缸套及进排气阀组合件主要由汽缸套、外阀座、内阀座、进气阀片、阀盖及缓冲弹簧等组成。外阀座不但起吸气阀片的升高限制器作用，同时，外阀座共同组成排气阀座;而阀盖则起排气阀片的升高限位作用，同时，也可以防止液击造成汽缸破损。当有过量液态制冷剂或大量润滑油进人汽缸，只要缸内的冲击力或压力超过缓冲弹簧的弹力，阀盖与内阀座一起被冲开，不致使汽缸等零件损坏。
8AS- 12.5型氨压缩机的进排气阀片为环形阀片，其上均匀布有六个阀片弹簧以加快阀片闭合速度。
小型活塞式制冷压缩机进排气阀多采用簧片式气阀，其阀片有舌形、半月形或条形弹簧片等。簧片式气阀，阀板上有两组圆孔，一组为进气孔，另一组为排气孔，排气孔被汽缸盖上的肋板隔开，从而在汽缸盖与阀板之间形成两个独立空间—进气腔和排气腔，分别与进气管和排气管相通。阀板上的进气孔为四个，呈菱形排列，进气阀片采用舌形弹簧片，用两个销钉使其一端固定在阀板的下面;排气孔也是四个，呈半月形排列，排气阀片则是一块能盖严此四个排气孔的半月形弹簧片。
簧片式气阀的阀片质量轻，惯性小，启闭迅速，所以，运转噪声小，阀片与阀板间的密合线寿命长;但是，这种气阀通道阻力较大，而且阀片挠角大，易折断，对材料和加工工艺要求较高。由于制冷压缩机进气阀和排气阀直接影响机器的效率和使用寿命，空调用小型活塞式制冷压缩机(包括全封闭制冷压缩机)一般不采用簧片式气阀，而采用蝶状环形阀片，以便增大进排气阀的通道面积，减少进排气阻力损失，提高制冷压缩机的性能系数。
