(1)制冷系统在投入运行前或大修后，因未彻底抽除空气(即真空试漏不合格)，使空气残留在制冷系统中。
(2)日常维修时局部管道设备未经抽空就投入工作。
(3)制冷系统充氨、充氟、加油时带入空气。
(4)当低压系统在负压下工作时，阀门密封不严密而渗入空气。
2.空气进入制冷系统的危害
(1)导致冷凝压力升高。在有空气的冷凝器中，空气占据了一定的体积，且具有一定的正压，而制冷剂也具有一定的压力。根据道尔顿定律:在一个容器(设备)内，气体总压力等于各气体分压。所以在冷凝器中，总压力为空气和制冷剂压力之和。冷凝器中空气越多，其分压力也就越大，造成冷凝器总压力自然升高。
(2)由于空气的存在，冷凝器传热面上形成的气体层，起到了增加热阻的作用，从而降低了冷凝器的传热效率。同时.由于空气进人制冷系统，使制冷系统中含水最增加，从而加大了对设备的腐蚀。
(3)由于空气存在，冷凝压力升高，会导致制冷压缩机制冷量下降和耗电量增加。
(4)如有空气存在，在排气温度较高的情况下，遇油类蒸发容易发生意外事故。
