制冷装置的事故可能有:液击、排气压力过高、润滑油供应不足、蒸发器内载冷剂冻结、制冷压缩机配用电动机过载等，为此，制冷装置均应针对具体情况设置一定的保护装置。自动保护系统包括以下设备:
①高低压开关接于制冷压缩机排气管和吸气管，防止压缩机排气压力过高和吸气压力过低。
②油压差开关与制冷压缩机吸气管及油泵出油管相接，用于防止油压过低，压缩机润滑不良。
③水温控制器安装在壳管式蒸发器的冷冻水管路上，防止冷冻水冻结。在电子控制系统中，温度继电器可以用水温传感器代替。压缩机排气温度过高会使润滑条件恶化，润滑油炭化，影响压缩机寿命，因此在压缩机排气腔内或排气管上设置温度继电器或温度传感器，当压缩机排气温度过高时，指令压缩机停机，当温度降低后，再恢复压缩机的运行。
④水流量继电器分别安装在蒸发器和冷凝器的进、出水管之间，当冷冻水量或冷却水量过低时可自动停机，以防蒸发器冻结或冷凝压力过高。
⑤吸气压力调节阀为避免压缩机在高吸气压力下运行，在压缩机吸气管上装有吸气压力调节阀。因为制冷装置在正常低温条件下工作时，压缩机耗功率较小，但在启动降温初期或蒸发器除霜结束重新返回制冷运行时，压缩机吸气压力较高，引起压缩机耗功率显著超高，长期运行将导致电动机烧毁，因此，在压缩机吸气管上设置吸气限力调节阀，通过吸气节流，增大吸气比容，减小制冷剂循环量，从而有效防止压缩机过载导致的电动机烧毁。
此外，膨胀阀前的给液管上装有电磁阀，它的电路与制冷压缩机的电路联动。制冷压缩机启动时，待压缩机运转后，电磁阀的线圈才通电，开启阀门向蒸发器供液。反之，停机时，首先切断电磁阀线圈的电源，关闭阀门停止向蒸发器供液后，再切断制冷压缩机的电源。这样可以防止压缩机停机后，高压侧液体进入蒸发器，同时可以防止压缩机启动时过载。
