中小型冷库制冷系统运行时会因各种原因使空气混人系统中，由于系统混有了空气将会导致压缩机的排气压力和排气温度升高，造成系统能耗增加，甚至造成系统运行事故。因此，应在运行中及时排放系统中的空气。
制冷系统中混有空气后的特征为：压缩机在运行过程中高压压力表的表针出现剧烈摆动，排气压力和排气温度都明显高于正常运行时的参数值。
对于氟利昂制冷系统，由于氟利昂制冷剂的密度大于空气的密度，因此当氟利昂制冷系统中有空气存在时，一般会聚集在储液器或冷凝器的上部。所以，当发现制冷系统运行时有空气混在制冷系统中，要进行制冷系统的“排空”操作。其具体操作方法如下。
(1)关闭储液器或冷器的出液阀(事先应将电气控制系统中的压力继电器短路，以防止它的动作导致压缩机无法运行)，使压缩机继续运行，将系统中的制冷剂全部收集到储液器或冷凝器中，在这一过程中让冷却水系统继续工作，将气态制冷剂冷却成为液态制冷剂。当压缩机的低压运行压力达到0(表压)时，停止压缩机运行。
(2)在系统停机约lh后，拧松压缩机排气阀的旁通孔的丝堵，调节排气阀至三通状态，使系统中的空气从旁通孔逸出。若在储液器或冷凝器的上部设有排气阀时，可直接将排气阀打开进行“排空”。在放气过程中可将手背放在气流出口，感觉一下排气温度。若感觉到气体较热或为正常温度，则说明排出的基本上是空气；若感觉排出的气体较凉，则说明排出的是制冷剂，此时应立即关闭排气阀口，排气工作可基本上告一段落。
(3)为检验“排空”效果，可在“排空”工作告一段落后，恢复制冷系统运行(同时将压力继电器电路恢复正常)，再观察一下运行状态。若高压压力表不再出现剧烈摆头，冷凝压力和冷凝温度在正常值范围内，可认为“排空”工作已达到目的。若还是存有空气的现象，就应继续进行“排空”工作。
