制冷压缩机的吸气温度一般是从吸气阀前的温度计读出，它稍高于蒸发温度。吸气温度的变化主要与制冷系统中节流阀的开启大小及制冷剂循环量的多少有关，另外吸气管路的过长和保温效果较差也是吸气温度变化的一个因素。
制冷剂在一定压力下蒸发吸收冷库内的热量而成为干饱和制冷剂蒸气，在压缩机的作用下，干饱和制冷剂蒸气沿吸气管路变成过热制冷剂蒸气后进入压缩机。
对压缩机而言，吸入干饱和蒸气是最为有利的，效率最高。但在实际的运行中，为了保证压缩机的安全运行，防止压缩机出现“液击”故障和避免吸气管路保温层的造价过高，一般要求吸气温度的过热度在3-5℃范围内较合适。吸气温度过低说明液态制冷剂在蒸发器中气化不充分，进入压缩机的湿蒸气就有造成液压缩的可能。
