(1)回气管与热交换器的连接。热交换器宜装在近压缩机的水平管或向下的立管上，不要装在上升立管上。同时，由蒸发器出来的回气管应和热交换器上面的接头连接，去压缩机的回气管由下面接头引出，以利于回气中带回的油顺利返回压缩机。为增强气体与液体的热交换，进、出液管与进、出气管应逆流连接，这样可增加其平均温度差。回气管与热交换器的连接如图4-28所示。对不同结构的热交换器均可参照该方法连接。
(2)回气管与压缩机的连接。当蒸发器布置在压缩机下面时，为了改善同油，接至压缩机的回气管应隔10m左右设置一个存油弯，如图4-29所示。
两台压缩机并联运转时，压缩机回气管应尽量对称布置，使各台压缩机的吸入压力近似相等，同时也应使回油均匀，如图4-30所示。两台压缩机同气管汇合处要设存油弯，以防一台压缩机停止工作时，回油到另一台压缩机中去。压缩机曲轴箱油面上部与油面下部均应装均压管和均油管，在这些管上应设阀门。
当多台制冷压缩机并联运转时，为防止润滑油流入停止运转的压缩机的回气管内，可设一回气集管。该集管的水平部分应尽量短，同时要按图4-31所示那样设置便于回油的分支口。
