制冷系统事故一般是指:压缩机、水泵等机器设备的部件，由于不正常磨损和不定期检修而发生的损坏;机器设备破裂、折断、爆炸、严重泄漏制冷剂以及因故障而被迫停止工作达36小时以上，或由此而发生人身伤亡等。
事故分为重大事故和一般事故两类。所谓重大事故，是指事故造成人身伤亡或需大修理后才能使用。所谓一般事故是指商品遭受大量变质损失，机器或设备遭受严重破坏，以致报废。因事故造成制冷剂轻微泄漏，机器或设备遭受损坏不甚严重，经过一般修理后仍能恢复使用。
根据统计资料分析，除个别的机器设备发生事故是由于制造或安装不良的原因外，多数事故(约占总事故90%以上)是由于操作或维修不当而造成的。
大量制冷剂液体吸回压缩机气缸，发生严重敲缸甚至炸裂。
这类事故的主要原因是系统调整不当，供液过多，以致大量液体被吸回压缩机气缸。由于压缩机排气通道较小，而这部分液体又不可压缩，如不能及时排出，积聚在气缸中就会发生严重敲缸;如果安全假盖起跳后还不能排尽气缸内的液体，电动机还不能及时停止工作，这样就会进一步酿成压缩机气缸炸裂的严重事故。
事故往往是由于下列情况造成的:
(1)由于压缩机严重湿冲程引起。
(2)当配组式双级压缩机在运转中调换为单级压缩运转，或将运转中的单级压缩配组为双级压缩运转时，没有等运转中的压缩机停机后再调整阀门。这样容易发生操作误差，导致高压气体冲入中冷器，大量液体被高版缸吸回。
(3)当压缩机在运行中增加系统负荷时，未与系统进行均压，直接与已停止工作的冷间连通降温。由于该冷间冷却设备内的压力过高，制冷剂沸腾剧烈，因而造成大缺液体制冷剂吸回压缩机。
(4)货物进出库时，没有与机房配合好，由于压力和温度突然升高，制冷剂剧烈蒸发，导致部分液体吸回气缸。
