如图4-45所示，曲轴箱中的润滑油经过粗过滤器滤去杂质，被齿轮油泵吸入，提高压力后经精过滤器，然后分成A, B和C三路:一路(A)进入曲轴后端的油道，润滑主轴承及相邻的连杆轴承，并通过连杆杆身中的油孔输送到连杆小头，润滑小头轴承;另一路(B)进入轴封室，润滑和冷却轴封摩擦面，然后从主轴颈上的油孔流入曲轴内的流道，润滑另一端主轴承和相邻的连杆轴承，再由连杆杆身中的油孔输向连杆小头;最后一路(C)经油压分配阀，进入输气量调节机构的控制系统，作为能量调节控制的液压动力。各路润滑油最后流回曲轴箱，供循环使用。
在压力润滑系统中，油泵出口压力与曲轴箱内压力(吸气压力)的差值。应不低于0. 1 M Pa。油压的大小可通过油压调节阀，用改变泄油量的方法加以调节。如果制冷压缩机本身带有油压传动的顶开吸气阀片的输气量调节机构时，油泵出口压力应调节到比曲轴箱内压力高0.15~0. 3MPa。
