①气缸数是指一个压缩机有几个气缸，通常半封闭系列的压缩机是2, 3, 4, 6, 8缸五种。选择多缸结构能使压缩机结构合理，布置紧凑，动平衡性能好。半封闭往复活塞式压缩机可利用缸数的增减来实现不同的制冷量匹配。
②转速是指压缩机曲轴的旋转速度。为了减小压缩机的体积和重量，现代的压缩机趋于高转速运行。
③活塞行程是指活塞做往复运动所能够走过的最长距离，可分为短行程和长行程两类。短行程压缩机的活塞行程与气缸直径之比为0.7~0.8，长行程压缩机的活塞行程与气缸直径之比为0.9~1.0。长行程机器比短行程机器具有更高的容积效率.所以在低温工况下运行具有更好的经济性。
④制冷量是指压缩机的制冷能力。
⑤吸气管尺寸是指压缩机吸气管接口尺寸。
⑥排气管尺寸是指压缩机排气管接口尺寸。
⑦制冷剂是指压缩机所使用的制冷剂种类。压缩机的制冷剂不能混用。
⑧润滑油是指压缩机所使用的润滑油。压缩机的润滑油是专用的，必须使用所指定的润滑油种类与牌号，不可混用。
⑨高压侧承压是指压缩机高压部分可以承受的最高压力，对压缩机检漏测试时不应超过此压力。
⑩低压侧承压是指压缩机低压部分可以承受的最高压力，对压缩机检漏测试时不应超过此压力。
⑪最大运行电流是指压缩机满负荷运转时的额定电流值，通常以此选配空气开关或判断压缩机是否运转正常。
⑫堵转电流(启动电流)是指压缩机转子堵转电流，通常以此来选配热继电器。
⑬(吸气)过热度是指压缩机的吸气温度与蒸发压力下制冷剂的饱和温度之差。对含氟烃类制冷剂的系统，一般希望有一定的吸气过热度，一来可以提高循环的经济性，二来可以保证压缩机正常运行。
a.采用热力膨胀阀时，蒸发器出口气体过热度为3-8℃。
b.单级压缩和双级压缩的高压级吸气温度不应超过15℃，但也不能过低。
c.双级压缩的低压级允许的吸气温度与气一液热交换器性能及吸气管路的冷损失有关。一般可比蒸发温度高30~40%。
⑭名义工况是指为了能在一个共同的标准下比较制冷压缩机的性能，同时便于制造厂家标定名义制冷量和功率，国家标准对制冷压缩机规定了名义工作温度，即名义工况，作为比较制冷压缩机的基础。可参照有关标准如GB/T 10079-2001。
表6-1和表6-2给出了活塞式单级制冷压缩机的名义工况。
⑮电动机名义功率是指压缩机电动机的输入功率。功率的国际单位是瓦特(W)或千瓦(kW)，但工程上一般用马力来标注制冷压缩机电动机名义功率。1公制马力=735W，1英制马力=746W。通常说的马力是指公制马力。
⑯ COP是指压缩机的制冷性能系数，英文为Coefficicent of Performance。是指在某一工况下，制冷压缩机的制冷量与同一工况下制冷压缩机电动机的输入功率的比值。
