压缩机轴承供油:润滑油被注入位于阴、阳转子末端的轴承室里。轴承室和压缩机的吸气口相连，故油离开轴承后通过压缩机转子回到油分离器。
压缩机转子供油:润滑油由主电磁阀控制，通过油过滤器进入压缩机转子室内，并沿着转子顶部注入，用于封闭转子之间的间隙、转子与压缩机壳体之间的间隙，同时对转子进行润滑。油通过该回路进入压缩机转子壳体底部，然后被吸入转子间以密封转子之间的间隙，并润滑阴阳转子的啮合线。尽管油分离器效率很高，还是有少量的油流到冷凝器中并最终沉积在蒸发器中。这些油必须回收至油箱。通过压力驱动泵或称气泵就可以抽回润滑油。气泵安装在蒸发器底下，是由两个电磁阀控制的四孔汽缸。该泵以一定的时间间隔把蒸发器中的积油抽回压缩机中。
制冷剂和油的混合物从蒸发器底部进入气体泵之后，电磁阀打开使制冷剂蒸汽流到蒸发器顶部，然后关闭。第二个电磁阀打开使冷凝压力下的制冷剂蒸汽进入气体泵，同时单向止回阀避免液体回流至蒸发器。液体制冷剂和油的混合物从气体泵中排出，经过过滤器进入压缩机。然后其中的油与抽入压缩机的油混合通过油分离器回到油箱。
