压缩机正常工作时，应保证油位在视油镜的中线附近，过高过低都是不对的。新安装的机组试车时，可适当高一点，但不应该超过视油镜的高度。为保证油位和足够的润滑流量，试车时适当地多加一点，这对压缩机的润滑是有利的。试车结束后，应将润滑油全部换掉，进行内部清洗，然后加油至标准高度。在运行中，当油位下降至油镜最低限位以下，经调节而不能使油位升高时，可按不停机情况下的加油程序补充润滑油。若油位继续下降，这时则不能盲目加油，应停机分析缺油原因，进行处理。
油泵的供油压力是否满足要求，是保证压缩机安全运行至关重要的大事，必须认真调节以满足要求。为保证压缩机运行时的正常油压，在日常的保养工作中(特别是在新机组投入运行后的一段时间内)，除必须保持正常的油位以外，还应根据油压的变化，随时对油过滤网和输油管道进行清洗、吹除以及对润滑油进行更换。在换油时，应按规定使用规定牌号的润滑油，不允许两种不同牌号的油混用，或用其他牌号的润滑油代替。
润滑油的工作温度一般要求在30~60℃(不同的设备、制冷剂、润滑油要求可能不一样，以产品说明书为准)为正常。这是因为润滑油除了起着润滑作用外，还起着带走摩擦热的作用。为控制油温，在离心式、螺杆式和部分活塞式压缩机的油槽中，装有油加热器，同时在润滑系统中还设有油冷却器，用来调节润滑油的工作温度，保证润滑的需要。保养时应注意油加热器的工作，定期清除油冷却器管道中的杂物或水垢，调整进水温度，以保证对润滑油的温度要求。
