单螺杆压缩机亦用喷油来达到密封、冷却和润滑的目的。在很高的速度和压力比范围内，具有平坦的效率曲线，因此排温较低，噪声亦降低，并能承受少量返液。喷油单螺杆压缩机通常使用R22, R134a和氨为制冷剂，目前容量从15~1100kW,喷油螺杆亦需油分离器来除去高压气体中的油。当需要高的油分离要求时，在循环制冷剂中，仅可留有5mg/kg的含油量。大部分压缩机能靠压差而不用油泵来喷注油。在采用油泵的压缩机中，油泵约需消耗总功率的0.3%~1.0%。
在有的单螺杆压缩机中，喷油可被喷液替代，即从贮液器中抽出一部分液体制冷剂进行喷注。因为从转子传送至星轮的功率，仅用于克服很小的摩擦损失，喷液只需进行冷却和密封。喷液中亦可带少量润汾油以润滑轴承。非喷油螺杆有很多优点，它不需油分离器、油泵和外部油冷却器，压缩机还允许带液运行。
图7-74和图7-75分别示出喷油和非喷油系统的制冷剂循环原理图。
