高温冷风机是随着钢铁、化工、焦化和军工等发展需要出现的一种直接膨胀式空气处理机组，也称为行车空调。高温冷风机组使用场合往往高温、多尘、腐蚀、振动大，和单元式空气调节机组相比其在设计中也具有一些自身的特点是:
1)选用开启式或半封闭式活塞压缩机，或者特别开发的全封闭压缩机，例如有些公司选用特别开发的带喷液装置的转子全封闭压缩机。
2)为防止压缩机电动机过热或排气温度过高，有些公司在压缩机吸气管路上采用吸气喷液装置降低吸气温度。
3)选用高温制冷剂，如R134a, R142b, R124等。
4)机组冷凝温度高，通常要求在50~70℃的环境温度下正常运行，国外某些公司的产品甚至可在低于99℃的环境温度下正常运行。
5)机组回风温度高，通常在30℃左右。
6)一般单元式空气调节机的翅片式蒸发器的片距为1.69 ~2. 1mm,而高温冷风机翅片式蒸发器的片距在2. 1mm以上,有些甚至达3. 2mm。
7)一般单元式空气调节机的翅片式冷凝器的片距为1.69 ~2. 1mm,而高温冷风机翅片式蒸发器的片距在2.1mm以上，有些甚至达4. 2mm。
8)高温冷风机的翅片式换热器的铝槽和钢管表而通常镀层处理以适应腐蚀空气环境，例如有些公司在铝箔和钢管表面有环氧树脂涂层。
9)电器元件等能在高环境温度下正常运行。
10)机组抗振性能好，耐蚀性好。
