若负荷下降，吸气压力降至0. 23MPa，则P4/4断开，电磁滑阀2DF失电关闭(如图49-21所示位置)，则IV组气缸断油泄压，液压缸活塞被弹簧顶回，液压缸中油经孔b,g与d孔流回曲轴箱，IV组气缸卸载，又恢复75%负荷运行。
若四缸工作时，吸气压力因负荷下降而跌至0. 2MPa(表压)，则低压控制器LP动作，将压缩机停车。当停车后压力回升至0. 24MPa，则LP接通，压缩机又自动起动作四缸50%工况运行，若吸气压力又逐步升高，再增缸至75%与100%工况运行。全部依靠压力控制器与电磁滑阀控制。
如需要把八缸压缩机调节范围再增加25%档(共100%, 75%, 50%, 25%四档)，可由三个电磁阀用三个压力控制器分别控制。此时仅一组(两缸)为基本工作缸。至于用单独电磁阀还是用并联电磁阀，仅取决于各厂家习惯与传统，在工作原理上并无实质差异。
