输液管或吸汽管被棉纱或纤焊料流进而堵塞，制冷剂不能流动，也就不能制冷。它所引起的反常现象也是吸汽压力呈真空状，排汽压力低等。管路堵塞只有拆下管子，清除障碍物，清洗后再装上。
管路堵塞一般出现在检修后。因工作琉忽，或把作为临时封头的棉纱遗留在管中，或因焊缝间隙大，纤焊时焊料流进管中堆积而堵塞通道。但对于已经过一段时间正常运转的制冷机，类似这种堵塞现象是少见的。
以上四种堵塞故障都属系统内某一环节被堵塞而不能制冷，其共同点是所出现的反常现象都是吸汽压力呈真空状，高压压力下降，因此，要识别这四种故障，从而达到正确的判断是要按照一定的方法，并耐心细致地检查才行。为此，我们应该采取逐段检查的办法，来确定故障所在部位。因为开启式压缩机(封闭式例外)的各个部件间的管路是用接头和接扣(或法兰)连接的，因此，检查时可先停车，然后再顺序一段段地旋松各个接头或接扣:1.旋松贮液器出液阀的接扣(或法兰)，若有制冷剂液体喷出，证明出液阀畅通无阻，立即旋紧;2.旋松过滤器出口端(若要试这段输液管也可先旋松进口端)接扣…" "3.旋松膨胀阀进出口接扣……等。若某一段接扣旋松后没有制冷剂液体喷出，则说明这一段里的部件有堵塞故障，然后就可针对这个部位作进一步检查。
