曲轴是压缩机的又一重要零件，压缩机所消耗的全部轴功率是经曲轴输入的，它是一主要受力运动件
曲轴的结构形式
多数压缩机的曲轴是由一个或一个以上的曲拐组成，只有在小型压缩机中国，曲轴才具有偏心轴的形式。
在曲拐式的曲轴中，它的每一个曲拐是由主轴颈、曲柄和曲柄销三部分组成。与主轴承相配合部分称为主轴颈，与连杆大头轴瓦相配合部分称曲柄销，或称连杆轴径，连接主轴颈与曲柄或连接相邻两个曲柄销的部分称曲柄，此外，在曲轴朝曲柄销相反的方向上往往具有平衡重，它是用以在压缩机工作时，利用自身所产生的离心力和离心力距来平衡由于曲柄.
曲柄销和部分连杆的旋转运动质量与活塞，活塞销和部分连杆的往复运动质量所引起的惯性力和惯性力矩，其目的是减小压缩机运转时所产生的振动，同时，它也可以减轻曲轴主轴承上的负荷，减少轴承的磨损。
图示为8FS10型压缩机的双曲拐曲轴结构，它由球墨铸铁铸造。在前后两个主轴颈之间是两个180°对置的曲拐。两个平衡重与前后曲柄铸成一体。曲柄与曲柄销和主轴颈的过渡处均采用内圆角。每个曲柄销上要并排连接四个连杆。去肘前段将用以驱动润滑油泵，后端通过其锥面和平键与联轴器或皮带轮相连接。曲轴的主轴承和连杆轴承用压力润滑，滑油从油泵来，通过前后主轴经和曲柄销中的油孔分别进入每个连杆轴承中。
曲轴的轴颈表面都应按二级精度加工，几何精度和表面光洁要求也很严。轴颈和曲柄过渡处以及油孔在轴颈出口处的端面变化剧烈，应力集中比较严重，因此，这些过度部位必须用圆弧连接。圆弧表面经过磨光和抛光，不得有任何表面裂纹和伤痕。为确保曲轴内部组织紧密，防止出现表面裂纹和疏松，在加工过程中要对曲轴进行磁粉探伤。
