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活塞式压缩机常见故障及其排除——油压、油温

2019-10-30390

油压过高

由于调压赣开度太小,油路局部堵塞或油压表不准(油压表损坏等),可以通过调节阀门、清通油路或更换压力表解决。

油压过低

(1)油泵损坏,间际太大,需更换相关配件来解决;

(2) 油压调节开启度过大,应调节油压阀至合适开度;

(3)油泵传动机构失灵,可通过压缩机检修来解决;

        (4) 油系统堵塞或漏气、漏油,这时应通过清理油系统,检修压缩机解决。

(5)油系统堵塞或漏气、漏油,这时应通过清理油系统,检修压缩机解决。

油温过高

(1)曲轴箱油位太高,连杆搅动升温,油的规格型号不对,黏度低,油膜薄,摩擦发热量大,油温高 ;油冷却供水量过少或水温太高。处理方法是减少油量,更换合适润滑油、调整冷却水量及水温;

(2)压缩机高、低压串气使低压侧漏和入高温气体; 轴承和轴封间承太小或表面不平,摩氛热量增多,吸排气温度过高等,应通过压缩机检修来解决。

曲轴箱中油起泡沫

如果油中含有大量氨液,曲轴箱内压力降低时,氨液气化蒸发而起泡;,油位太高,连杆搅动起泡。处理方法是排空氨液,降低油位。

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