氟利昂制冷机的中间冷却器，主要用于双级压缩式制冷设备，它使高压制冷剂液体进一步过冷。在单级制冷设备中也有应用，但使用不广，主要用于蒸发温度在一10--30℃之间制冷设备。
为什么要给制冷剂液体再过冷?我们知道，液态制冷剂在输液管中流动，由于有管道阻力而造成压力损失，如果从贮液器流出的液态制冷剂无过冷度，由于有阻力损失，进入膨胀阀前的压力就比冷凝压力低，部分制冷剂液就会蒸发，出现所谓“闪汽”现象，将导致降低膨胀阀的流量。要保证进入膨胀阀前液态制冷剂不汽化，就有必要把自冷凝器出来的饱和液体进一步进行过冷，以避免液态制冷剂在进入膨胀阀前发生“闪汽”现象，特别在低温设备上尤为重要。
一、双级压缩制冷设备的中间冷却器
中间冷却器的详细结构可参见图6--16。该图所示为上海冷气机厂生产的中间冷却器，筒体内可见到双头螺旋管的结构。从流程来看，冷凝器的高压液态制冷剂，经过滤器就进入中间冷却器，它分二部分流动，一小部分液体经膨胀阀节流后进入中间冷却器筒体内蒸发吸热，另一大部分液体进入中间冷却器的双头螺旋管内进行再冷却，使这部分液体获得过冷，以避免液体在进入低温膨胀阀节流前有“闪汽”现象。而且由于液体的过冷，还可增大制冷设备的制冷量。
二、单级压缩制冷设备中的过冷器
蒸发温度在-10~-30℃的单级制冷系统中，也装有过冷器，它的作用也是使液体得到过冷，过冷器装在压缩机的吸汽管上，其结构一般采用如图5-17的形式，即套管式过冷器，以二根不同管经的铜管套在一起，外管是流向压缩机的过热蒸汽，内管可以是光管或肋片管，是进入蒸发器的高压液体，内外流体逆向流动，而进行热交换。
