ntent style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: " arial,="" yahei?,="" ?microsoft="" hiragino="" sans="" gb?,="" verdana,="" sans-serif;font-weight:normal;color:#333333;font-style:normal;margin:0px;background-color:#ffffff;?="">
ntent style="FONT-SIZE: 16px; FONT-FAMILY: " arial,="" yahei?,="" ?microsoft="" hiragino="" sans="" gb?,="" verdana,="" sans-serif;margin:0px;?="">荒管内直道是由于表面粘钢、老化的芯棒在与空心管坯内表面发生相对滑动而在荒管内表面形成的直线状划道;也可能是因空心管坯内表面存在的铁屑或坚硬的氧化铁皮，在芯棒顶推空心管坯或芯棒从荒管中脱出时划伤了荒管的内表面所造成的。
无缝钢管生产中进行顶管时，芯棒被高温的空心管坯紧紧包住并承受着很大的推力。尤其是大顶管时，芯棒置于空心管坯内孔中的时间非常长，芯棒的工作环境较之其他轧管工艺更为恶劣，对芯棒质虽的要求也就更为苛刻。为了保证空心管坯的杯底不被顶穿或管壁不被拉断，要求空心管坯应适度包紧芯棒。因此，对芯棒的润滑条件也就有相应的限制，并不是要使其间的摩擦力越小越好。这样一来，芯棒表面容易发生磨损、粘钢、龟裂甚至变形。
另外，由于采用传统顶管工艺和CPE顶管下艺顶管时的延伸系数很大，芯棒的顶推速度又很快，使得芯棒与空心昔坯内表面之间的相对滑动速度很大，进而加速了芯棒的磨损及粘钢的可能。
为了减少荒管的内直道，应重视芯棒的质量，选用具有高红硬性的Cr, M。钢来制作芯棒;加强对芯棒表面质债的检查、修磨;根据工艺要求适时对芯棒进行润滑和冷却;及时更换不符合质量要求的芯棒。
