氢氨混合气体随之流经返回管下降进入吸收器容器上部空间 ,然后混合气体沿着吸收器管上升,氢气过下流的氨水稀溶液时被吸收,变成浓溶液后汇入吸收器容器下部 ,然后再进入发生器,开始另一个循环。
在吸收器中的氢气继续上升到氢气管中,再到蒸发器中与蒸发的氢气混合,变成混合气体后经返回管进入吸收器容器的上部空间。
从上面可看到,氨的循环路线是:发生器内管→气泡系→虹吸泵喷出→精馏器→冷凝器→预冷器→蒸发器→返回管→豚吸收器容器上部→吸收器→吸收器容器下部 →液体热交换器→发生器内管。氢气的循环路线是:吸收器→氢气管→蒸发器→返回管→吸收器容器上部→吸收器。
重要的是要明确整个循环完全是靠制冷剂重力流动而进行的。提升的动力来源于发生器的气泡泵。机组要保持垂直地立置。靠周围大气带走吸收器内产生的热量和冷凝器放出的热量。
这种用于旅游汽车的吸收式系统,系统水平度的要求不像旧式机组那么严格,内虹吸泵用于减少冷却盘管的阻塞,系统能在任何热源下运行。例如220伏交流、丙烷、丁烷或煤油。
