若压缩机运转时太热或虽声太大,并发现原因在于缺冷冻油,则有几种加油方法。请记住,油与所有传送油的工具必须清洁和干燥。油的粘度必须适合于压缩机制冷剂与低温侧温度。
①最快捷的方法是将一根带有手动阀的导管接至压力表岐管接头的中间开口上。吹扫导管以后,将导管浸入搁置在旁边的一个干净,干燥的装有冷冻油的玻璃负内。然后运行压缩机。将吸气操作阀全程旋入,把低压侧抽成真空后,开启败管接头的吸气阀 ,油被吸入曲轴箱。要在玻璃锥内留一点油,使导管一直浸在油中,这点很重要。否则,空气将被吸入系统。使用玻璃容器的原因是使检修技术人员能够看见机组加了多少油。为安全起 见 ,千万不要给小型机组一次加油超过 110cm³ 。
②还有一个给系统加油的办法是抽空曲轴箱,然后使压力平衡 ,卸掉曲轴箱机壳上的油旋塞,再加油。把旋塞放回原处再抽空压缩机。
③通过把油先放入检修瓶(吸入已抽空的检修瓶)的方法也能将油加入系统。然后,通过压力表岐管给检修瓶加入制冷剂蒸气,升压。掉转检修瓶, 通过岐管接头的低压侧阀就可把油灌入压缩机。
④使用专用桶将油充入压缩机,即使是低压侧压力很高也没有问题。由于有的压缩机，油随制冷剂一起在系统中循环,故制冷剂管(吸气管与液管) 长度若超过 9m就必须向压缩机内添加油。每3m管长约添加80cm³液体油。
