制冷压缩机的安全装置

制冷压缩机排汽管(或排气腔)和吸气管(或吸气腔)之间，安装了一个机械保护装置—安全阀。如老系列氨制冷压缩机和新系列100系列以上的制冷压缩机均设有安全阀。主要目的是防止操作人员万一疏忽而采取的紧急保护措施。从安全阀结构来看，一般为弹簧式，阀芯用巴氏合金或聚四氟乙烯作为密封面。安全阀开启压力差为1.6MPa，如低压为0. 2MPa压力时，当高压到达1. 8MPa即可跳开。制冷压缩机上的安全阀，当高压超压后，直接进入低压吸气腔，而使吸气阀片提前打开。如果在运行中，当安全阀动作以后，还不能及时发现，这是很危险的。

对于F-12的制冷压缩机，由于冷凝压力不高，为减小漏气点，往往不采用安全阀，而是用高压继电器来实施保护。

对于小型冷凝机组，冷凝器上还装有安全熔塞(其原理与日常生活中所用高压锅一样，只是熔点不同)。安全熔塞主要是利用熔塞熔点较低的原理，起到保护设备的作用。如当制冷压缩机因错误操作，温度迅速升高，达到其熔塞熔点时，熔塞马上熔化，使高压制冷剂蒸汽冲出降压，保护设备安全。熔塞熔化后，应重新堆焊。并经试压后才能再使用。

安全熔塞(也叫易熔塞)平时是灌铸于设备柱塞的小孔中，当温度超过70℃时，立即熔化。其主要成分(用于氟机)如下:

.铋(Bi):50%

.铅(Pb):25.7%

.锡(Sn):13.3%

.铬(Cd):10%

.锑(Sb):1%