(1)黏度的选择 选择黏度时要考虑到制冷压缩机的负荷及转速。负荷大、转速高的选用黏度高的油，反之，负荷小、转速低的制冷压缩机则选用秋度较低的润滑油。如13号润滑油主要用于氨和二氧化碳制冷剂、转速低、负荷小的活塞式制冷压缩机。选择黏度还应考虑到制冷剂的种类、轴与轴承、活塞环与汽缸间隙以及排气温度等。间隙大或排气温度高的要用黏度较高的油，氟利昂制冷压缩机用的润滑油黏度要比氨制冷压缩机的润滑油黏度高。
(1)凝点和浊点的选择 考虑的因素是蒸发温度和制冷剂的种类。蒸发温度低，要用凝点和浊点低的润滑油。采用氟利昂制冷剂时，润滑油的凝点和浊点要稍高于蒸发温度，采用氨制冷剂时,润滑油的凝点和浊点要低于蒸发温度。目前国产的润滑油凝点仅有二种规格，即-40℃和-25℃。-25℃涧滑油可用于蒸发温度高于-20℃的氨制冷压缩机和蒸发温度低于-20℃的氟利昂制冷压缩机。当氨制冷压缩机的蒸发温度低于-20℃时，就应选用-40℃的润滑油。
(3)抗氧化安定性的选择 主要是考虑排气温度和制冷压缩机的密封程度。尤其是全封闭式制冷压缩机中的润滑油所处的工作环境要求的条件较高，长期不换油，所以一定要抗氧化安定性好的油。
(4)闪点的选择 主要因素是排气温度。排气温度的高低，和制冷压缩机的型式有关，并和选择的润滑油是否合适有关。排气温度高，要求润滑油闪点也高。一般都要求排气温度比润滑油的闪点低15~30℃左右。
(5)电气性能的选择 主要根据制怜压缩机的密封程度。半封闭式和全封闭式制冷压缩机村求润滑油具有良好的电气绝缘性能(击穿电压要高)，和不会破坏绝缘材料的性能。总之，润滑油的牌号是根据黏度和凝点来划分的。黏度和凝点是选择润滑油的两个标准。
压缩机润滑油国产规格与性能见表2-12。在选择润滑油时，首先要根据制冷压缩机的种类、型式、负荷、转速、制冷剂种类和所需蒸发温度来确定黏度和凝点，而后结合其他方面的要求来确定润滑油的牌号和种类。
