第二,检查电磁离合器。接通离合器电源开关,此时压缩机应马上工作:再断开电源,压缩机应停止工作。若情况不是这样,应检查开关是否损坏,再检查电磁线圈是否正常。
在冬天,若压缩机不启动,可能由于低温保护开关起作用.此时,可以直接从蓄电池中引一条导线,接通电磁离合器,以证明离合器的状态;若正常运转说明是好的。在冬天室外温(例如低于4°C),启动压缩机时仍能运转,则说明低温保护开关已经损坏。
也可以直接用万用表测量电磁线圈的电阻,其电阻值应在正常范围,例如:
BB系列:11.4~12.2Ω
RB系列,3.0~3.4Ω
其他牌号汽车,电磁离合器的阻值参考说明书。
第三,检查风扇电机的调速器和继电接器。接上风扇电机开关后,从低挡到高挡分别拨弄调速档，,每挡让风扇停留5min,检查其吹出的风量是否有变化,若没有变化,则可能是调速器的电阻箱和风扇继电器坏了。
风扇调速器的电阻箱安装在空调器壳外面,有电线和调温键与风扇继电器转动而不调速,则电阻器已坏;若风扇不转,则可能开关或风扇继电器坏了，都需要更换,更换时,应先拆去蓄电池地线和继电器或电阻器的接头,拆去继电器或电阻器的固定螺丝，就能换上新的风机继电器或电阻器。
