第四,检查高低压保护开关和过热保护器。高低压保护开关和过热保护器都是为了在制冷系统发生故障的时候保护压缩机和制冷系统不会损坏.它们都和空调开关、风扇开关串联在一起。当系统工作压力太高或者当环境温度太低,制冷剂泄漏完了,高,低压力开关切断压缩机离合器的电路。检查时,可把被检查的开关短路,再接通制冷系统的开关。此时,制冷系统开始工作,则说明此开关坏了。例如，要判断低压开关是否坏了,可以把低压开关的两接头用导线短路,此时,开动制冷机,压缩机不工作为正常:压缩机工作则为不正常。对于过热保护开关短路就会烧毁低熔点金属丝,注意检查后记得重新接上新的低熔点金属丝,否则,压缩机不能工作。
可以用同样的方法,检查怠速控制器,温度控制器和超速继电器等。不过也可用万用电表测量拆去电源线接头的各种控制器。
第五,检查采暖系统首先应该保证有足够的冷却液。散热器有两种形式,下流式和横流式，
下流式散热器在顶部和底部都有平置液槽。为检查其冷却液,拧开散热器盖,应能在上液槽内看到冷却液。这时启动发动机并暖车后,不应看到冷却液溢出加液口。如果溢出，则表明散热器可能堵塞了管道。
