用于汽车制冷系统的压缩机按运动形式可分为:往复活塞式,曲轴连杆式、径向活塞式、轴向活塞式、翘板式、斜板式.旋转式、旋叶式、圆形汽缸、椭圆形汽缸、转子式、滚动活塞式、三角转子式、螺杆式、涡旋式等。
1、曲轴连杆式压缩机
如图2-1所示,曲轴连杆式压缩机是一种应用较为广泛的制冷压缩机。压缩机的活塞在汽缸内不断地运动,改变了汽缸的容积,从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。压缩机的工作,可分为压缩、排气、膨胀和吸气四个过程。
2、斜板式压缩机
斜板式压缩机的润滑方式有两种,一种是采用强制润滑,用由主轴驱动的油泵供油到各润滑部位及轴封处。其主要用于豪华型轿车或小型客车中较大制冷量的压缩机。另一种是采用飞溅润滑,我国上海内燃机油泵厂生产的斜板式压缩机即采用飞溅润滑。斜板式压缩机结构紧凑、效率高 ,性能可靠 ,因而适用于汽车空调。
3、旋叶式压缩机
如图2-3所示,由于旋叶式压缩机的体积和质量可以做到很小,易于在狭小的发动机舱内进行布置，加之噪声和振动小及容积效率高等有地啊，在汽车空调系统中也得到了一定的应用，但是旋叶式压缩机对加工精度要求很高，制造成本较高。
4、滚动活塞式压缩机
滚动活塞式压缩机具有质量小、体积小、零部件少、效率高、可靠性好及适于大批量生产等优点。
