压缩机的零部件修理——润滑系统的修理

系列化压缩机主要采用三种油泵,即外员合齿轮泵,月牙盘式内啮合齿轮泵,内啮合齿轮转子泵(简称转子泵)。

1)外哮合齿轮泵,由于吸油和排油侧之间的压力不同,可能造成吸油部位的轴和轴套，齿轮与泵壳之间的偏磨现象,装配不良,造成齿轮之间啮合不匀或使泵盖磨损,以及油内有污物形成拉毛现象。若泵壳径向偏磨过大,在没有备品和技术条件具备的情况下,可在车床上铀大内腔,用镶套法恢复原有尺寸,见图6-6。

若泵盖磨损,可在平板上研磨,并研磨齿轮的端面,如间隙小可增加适当的耐酸纸或金属垫片。

若齿轮轻微磨损可用砂布打磨,严重磨损超过齿厚的10%以上时,应更换新品。

2)月牙盘式内路合齿轮泵,从使用情况看,被动齿轮的心轴容易形成偏磨,主要原因是被动轮太重,或加工精度不够,改用聚四氟乙烯塑料做被动轮或其他轻型耐磨材料做被动齿轮,克服以上缺点。主动齿轮和么壳出现轻微拉毛,可用280号砂纸打磨修理。

3)转子泵,转子泵在使用中出现的缺陷,主要是主动、被动转子啮合不匀,齿轮端面与泵盖偏磨,冷冻油中有砂粒造成拉毛等现象;或者两轴套中心线加工或安装不正确造成某部位的偏磨。

以上现象出现时,可用涂色法找到偏磨处,用刮刀进行修刮或用细砂纸打磨修理。若转子严重拉毛或有掉块出现，应更换内外转子。