采用压缩氮气试漏的操作步骤如下:
1、充氮前应在高、低压管路上接上压力表，氮气瓶满瓶时其压力为14. 7MPa,氮气必须经减压阀再接到压缩机的多用孔道上或高压管路的充注阀上。
2、关闭所有通大气的阀门和压缩机的吸、排气截止阀，分油器的回油阀。打开膨胀阀的旁通阀(手动节流阀)和管路口其他所有阀门。由于压缩机出厂前做过气密试验，所以可关闭其两端的截止阀。若有需要也可把它按低压系统的试验压力进行复试。
3、打开氮气瓶阀门，将氮气充入系统，为了节省气源，可采用逐步加压的方式。先升到0.3~0. 5MPa，检查有无大的漏处，在排除衬洞后再加压到低压系统的试验压力值，如R12制冷剂加压到0. 98MPa。在整个系统不漏的情况下，关闭手动节流阀前的截止阀及手动节流阀，再继续充压到高压系统的试验压力值。如R12加压到1. 5MPa，然后停止充氮，关闭氮气瓶的阀门，对整个系统进行仔细的检漏。
4、采用空气试压工作是应用空气压缩机来进行的。如空气压缩机确定无法解决，用制冷压缩机泵打空气时，应注意下列几点:
①将压缩机过滤器用纱布包扎进气口，防止灰尘进入机器，运转中须注意油泵情况，如不上油时，应停车检查。
②在气密性试验进行前，首先将试验系统的最末端阀门与大气相通，在机器开动后待阀门有气体压出时关闭，这样可确认系统是畅通的。
③由于空气绝热指数较大(K= 1. 4)，压缩终点温度很高，压缩机要实行间歇运行，逐渐加压。侮升高0. 49MPa左右暂停一次，每次排气温度不能超过125℃,压缩机吸、排压差不得超过1. 37MPa,当压差上升到1. 57MPa时，制冷压缩机上的安全阀会自动跳开。跳开后的安全阀，一般都关闭不严密容易形成串气现象，故需要卸下修理，重新定压。为了克服安全阀过早开启，可待低压系统气密试验合格后，启动压缩机，慢慢开启吸气阀，调节吸气压力为0.196~0. 245MPa，使低压系统的空气经制冷压缩机压缩后进入高压系统。由于低压系统具有一定的压力，则高压上升到1. 76MPa时，高压系统的安全阀就会跳开。
④对于经过大修后氨系统的试压，应注意系统内不得留有氨。如使用本身氨压缩机试压时，机器应经过拆检除氨气，以免可能引起爆炸事故。
