4、制冷剂太多。制冷装置中加入的制冷剂量太多，结果多余制冷剂占去冷凝器的一部分一容积，使冷凝器传热面积减小，从而引起高压升高。一时发现制冷剂太多，应停机，把多余的制冷剂抽出来。
5、排气管道不畅通或油分离器进口滤网堵塞，排气管或冷凝器的管道不畅通一般发生在新安装或刚修过的装置中。由于安装和检修不注意清洁工作，使管道内粘有垃圾，或粗心大意地将封口的纱头塞在管内，结果一开车，故障就暴露出来。
另外，突然奔油时，油排入油分离器的进口滤网时来不及流出来，使滤网暂时堵塞。
以上两种情况，均使排气怅力突然增加，使压力继电器马上动作而停车。
低压(即吸气压力)过低，低于允许值，压力继电器自动切断电源，保护性停车。当库温达到调定值，温度继电器动作，切断电磁阀电源，电磁阀关闭，停止向蒸发器供液，低压随即降低，当降低至低压调定值时，压力继电器动作，切断电源，压缩机停车。这是自动运行工况下的正常停车，不要误作故障。
若在正常停机后，虽库温尚未上升，电磁阀仍处在关闭状态，但压缩机却又很快自动启动，启动后马上停机。出现停、开频繁时，这一般是压缩机阀片泄漏，高压气体渗漏到低压去，引起低压很快回升，使压力继电器触头闭合，压缩机又启动，但启动后，一下子又马七停机，造成停、开频繁;或是油分离器的自动回油阀(即浮球阀)泄漏，引起高压气体向低压泄漏，造成停、开颇繁。
