压缩机效率差所谓压缩机的效率差
就是指在工况不变的情况下，输气系数降低，其实际排量显著下降，使制冷机的制冷量相应减少，产生冷量不足的现象。
对于一台经过长期运行的压缩机，其排量下降的原因大多数是由于运动件已有相当程度的磨损，配合间隙增大，或是气阀密封性能下降，引起漏气最增加的缘故。
怎样判断压缩机效率差呢?换句话讲，效率差到什么程度，才会使产冷量显著下降，致使冷冻室内温度达不到原来要求呢?检修工人根据实践经验，采用如下的方法:
见图5-30关闭吸气截止阀，让压缩机运转几分钟，将曲轴箱内的制冷剂抽入冷凝器，停车并立即关闭排气截止阀，在吸、排气截止阀的旁通孔各装上高、低压表。再开车，微松吸气截止阀旁通孔接管的接扣(见图中的A处)，让空气缓慢吸入压缩机。使压缩机的排气腔内压力慢慢上升。当升至一定压力，一般为0. 98MPa表压力时，旋紧接扣停止吸入空气，并让压缩机继续运转几分钟停车。停车10min,看低空真空度回升悄况，若10min内高、低压力平衡了。这说明阀板有严重渗漏，需一予拆修。然后，装好再作0.98MPa充气工作。并继续运转，根据吸气下降值来判断压缩机的效率。吸气压力下降到什么数值的真空度，压缩机才算好用呢?不同用途的制冷设备有不同的要求，可参考表5-9中的数据。
若吸气压力达不到上述数值，这就说明这台压缩机效率很差，需要拆检修理。若吸、排气压力能达到表5-9的数值要求，压缩机还可以使用。
