5、拆卸卸载装置。先拆卸油管的连接头，应注意微最的余油。在拆卸机体的卸载法兰时，螺母应对称拆掉，再将留下的两只螺毋均匀地拧出，因里面有弹簧，要用乎推住法兰，将螺母拆下即可取出法兰和油活塞。若油缸取不出时，可在机器的吸入腔内用木棒敲击油缸，将油缸、弹簧和拉杆等零件取出。
系列化机器有一套、三套或四套卸载装置，气缸套的座孔与机体侧面的距离不同，因此，拉杆的长度也不同.取出后要做好标记，以免装错。
6、拆卸气缸套。先将两只吊栓旋进气缸套顶部的螺孔内，借助吊栓拉出气缸套，拉出时，要注意气缸套台阶底部的调整纸垫，防止损坏。
7、拆卸油三通阀与粗滤油器。先拆卸油三通阀与油泵体的连接头和油管，再拆下油三通阀，注意六孔盖不能掉下;以免损伤，还要注意其中的纸垫层数，取出粗滤油器(网状式)。
8、拆卸转子式油泵与清滤油器。先拆下滤油器与油泵的连接螺母。取下滤油器(梳状式)、油泵和传动块。
9、拆卸吸气过滤器。先将法兰螺母拧下，再将留下的两只螺母对称均匀地拧出。因有压紧弹簧，拆卸时要用手推住法兰，以免压紧弹簧弹出，取下法兰、弹簧和过滤器。
10、拆卸回油过滤器。粗滤油器(机器携带油分离器)拆卸时，将螺栓拆一F取出网式滤芯。
11、拆卸回油浮球阀。先拆卸浮球阀的出沮!孔与曲轴箱的进油孔连接螺母，再拆下机体(高压级吸入腔左侧)的出油孔与浮球阀的进油孔连接螺母，然后拆下机体(高压级吸入腔右侧)与浮球阀平衡管的连接螺母。
