活塞式制冷机的构造——活塞及曲轴连杆机构

活塞及曲轴连杆机构

活塞式制冷压缩机的曲轴一般采用球铸铁，两侧的主要轴颈支承在曲轴箱两端的滑动轴承上，每个曲拐上装有几个连杆与活塞。曲轴上外有油孔。以保证轴承的润滑与冷却。

活塞式制冷压缩机的连杆采用可待锻铁制成，连杆的大头一般为剖分式，带有可拆下的落壁轴瓦，在轴瓦上钼有油孔，与曲轴油孔相通。连杆小头均为不剖分式，内镶有铜衬套，依靠活塞销与活塞相连。连杆体内也钼有油孔，以使润滑油输 送到小头轴承。

活塞式制冷压缩机的活塞多采用铝镁合金铸制，质量轻，组织细密。活塞顶部的形状应与气缸顶部的闪座形状相适应，以便尽量减少余孙容积。活塞上设有两道密封环，以保证气缸壁与活塞之间的密封。密封环下部 还设一道油环，活塞向上运动时，靠油环布油，保证润滑;活塞向下运动时，将气缸壁上的润滑油刮下，以减少被排气带出的润滑油数量。