通过对蒸发器的表面状态观察，对冷凝器的温度感觉和听毛细管的过液声，可对故障作初步的判断，如表16.2.1所示。
从表16.2.1可见，各种故障的感官状态差别不大，因此要“确诊”还必须经过第三步打开制冷系统才能最终判定具体故障。
第三步:放气检查法判定
打开制冷系统用放气检查法判定故障必须在通电运转之后进行。打开制冷系统的部位如
图16.2.3所示。将干燥过滤器后约10mm处的毛细管钳断，钳断处必须密封。判定故障的基本思路是:在制冷压缩机运转一定时间后，如果制冷系统堵塞，则液态制冷剂一定聚积在冷凝器的下部;若泄漏则无制冷剂;当制冷压缩机不作功，则是大量气态制冷剂。
具体操作步异是:
(1)运转制冷压缩机20一30分钟后停机。
(2)钳断毛细管，两端仍在密封状态。
(3)打开左侧毛细管，会出现以下现象之一:
①无制冷剂气体;
②有大量制冷剂液体喷出;
③有大量制冷剂气体喷出。
看清后立即夹封住。
(4)在无制冷剂气体的情况下，打开干燥过滤器工艺管，若仍无制冷剂气体，则判定为泄漏。若有大量制冷剂液体喷出，则判定为干燥过滤器堵塞(但不排除毛细管同时堵塞的情况)。
(5)在有制冷剂液体喷出的情况下，打开干燥过滤器工艺管，若仍有制冷剂液体喷出，则判断为毛细管堵塞。
(6)在有制冷剂气体喷出的情况下，打开干燥过滤器工艺管，若是大量制冷剂气体喷出，则判断为制冷压缩机不作功。若有大量制冷剂液体喷出，则判定为干燥过滤器脏堵。
(7)将低压吸气管从制冷压缩机吸入口上用气焊加热拔下，通人0.8MPa的氮气，打开毛细管右侧钳断处，有气体喷出则说明毛细管通畅，否则判定为毛细管脏堵。
(8)若判断为制冷压缩机不作功，则将制冷压缩机高低压管均用气焊加热拔下，启动制冷压缩机，用拇指堵住制冷压缩机排气口，无压力则判定为制冷压缩机内部的配气系统故障。
在修理后，仍然会出现以上故障，由于在低压侧装入了修理用压力真空表，因此除了感官检验外辅之以表压力指示，对判定故障非常有效。一般电冰箱正常运转时，修理表表压力指示值在0.02MPa左右。若制冷剂充注量正确，检测修复的制冷压缩机时，运转中表压力过高，则应继续对制冷压缩机压缩能力进行检验。若表压力过低，呈负压状态，则要考虑仍有堵塞现象。
