排气温度是压缩机作功后排出气体的温度，可用温度计从排气管上测得。排气温度的高低与压力比和吸气温度成正比。压力比越大，吸气温度越高，则排气温度就越高。
排气温度过高的危害有以下四种:
1、使润滑油的黏度降低，造成润滑不良，加快了机件的磨损。
2、使润滑性能恶化。当排气温度接近或超过闪点温度时，润滑油中的轻质馏分迅速挥发，凝结于汽缸、活塞环或活塞环槽上，造成积炭。轻微的积炭，可使排气阀的阀座和或升高限制器的通道以及排气管阻塞，使通道阻力增加，功率消耗增大。严重时，还会使活塞环被卡住在环槽里，而导致活塞不能正常运作。
4、增大了冷凝的负荷，使冷却水的消耗量增加。
降低排气温度的方法有以下几种：
1、严格遵守“活塞式制冷压缩机工作条件”的操作规程，避免因操作不当而引起排气温度过高的各种因素。
2、做好回气管道的保温层，减少回气过热的影响。
3、注意对排气阀进行检查，发现泄漏应及时修理，防止高温气体窜回汽缸。
4、加强汽缸的冷却，促使压缩机的吸气、排气指数下降。
