在制冷系统中处于蒸发器入口的制冷剂呈液、气共存状态,并蒸发汽化,这种液、气共存的制冷剂称为湿蒸气。在湿蒸气中有微小的液滴,在盘管中继续吸热气化。当全部液体制冷剂汽化为蒸气时,即为干饱和蒸气。
由于蒸发器出口处的干饱和蒸气在压缩机的吸气管路中要继续吸热,所以其温度又有所升高,形成过热状态—过热蒸气。

过热蒸气的温度比饱和温度要高,它高于饱和温度的值称为过热度。例如:R-22在绝对压力为0.63Mpa,这时的饱和温度为7℃,当制冷剂的蒸气温度变为13℃,则为过热蒸气,其过热度为13℃-7℃=6℃。
过热蒸气在制冷系统中有利也有弊。其利是由于进入压缩机的制冷剂过热状态,可以避免发生“液击”;其弊是蒸气过热度太高时,会使制冷循环耗功增加。
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