油压差过高:①油压表损坏。②油泵排出管道阻塞。③油泵压力调节阀被误调节(调小)过,使旁通量减小。此时可试调以观察压力是否会下降,若能下降,可调至0.15~0.30MPa范围内。但要注意油压调节阀未误调节过的不能轻易去调节。可能是排出管阻塞而使油压升高的。
油压差过低:①曲轴箱内油量太少,可从油面指示器处查明。若油量少就应加油。②吸油管不畅通或滤油器堵塞,检查及处理方法与吸油管阻塞相同。③油压调节阀被误调整(调大)过,使旁通量大,油压会下降。可试调确定,并调整至正常。但需注意,若油压调节阀未误调过的不能轻易去调节,应先检查吸油管并确认畅通,再考虑调节阀的调整。④曲轴箱内冷冻机油中溶解有多量的临沂制冷剂。从油面指示器中看进去,如果曲轴箱内冷冻机油呈泡沫状并不断翻腾,这说明冷冻机油内溶解着较多的氟利昂。
因为当吸气压力降低时,曲轴箱压力也随着下降,冷冻机油内的制冷剂就会沸腾汽化而脱离油面,使冷冻油剧烈翻滚。而油泵吸入含有较多制冷剂的冷冻油,制冷剂在吸油管中汽化,将占去油管的部分容积,减少了油泵的输油量,结果油压便会相应降低。